Кметът на община Шумен проф. Христо Христов е предложил на следващата сесия на общински съвет да бъде продаден имота върху, който са изградени пероните на автогарата в Шумен.
Става въпрос за 2243 кв.м. общинска земя, отредена „За перони на автогара“, която се предлага да бъде продадена без търг или конкурс на „Шумен пътнически автотранспорт“ ООД. Основанието е чл. 35, ал. 3 от Закона за общинската собственост, който допуска продажба на земя на собственик на законно построена върху нея сграда.
Именно тук възниква сериозният правен въпрос – дали изградените навеси над пероните представляват „сграда“ по смисъла на закона, или са по-скоро съоръжения към пероните. Законът говори изрично за сграда, а не за навеси или инфраструктурни елементи. Ако тази хипотеза е спорна, то прилагането на привилегирования ред без търг може да се окаже уязвимо.
Предложената цена е 232 493 евро без ДДС.
Пероните не са обикновен терен – те са ключова част от транспортната инфраструктура на Шумен. В момента същото дружество: държи градските автобусни линии, притежава административната сграда на автогарата, контролира основната транспортна дейност в града.
С тази продажба в негови ръце ще се концентрират и превозите, и инфраструктурата.
Това означава, че общината губи последния си реален лост за влияние върху автогарата. При бъдещи опити за реформа на транспорта или привличане на нов оператор, градът вече няма да контролира дори терена на пероните.
От години гражданите се оплакват от стария автопарк и неудобните разписания. В този контекст възниква въпросът – дали още по-голямата концентрация на контрол ще подобри услугата, или ще я направи напълно зависима от едно дружество.
Срещу малко над 232 хиляди евро общината се отказва от стратегически актив. Решението не е просто имотна сделка – то е избор дали Шумен ще запази контрол върху собствения си автобусен транспорт.