От 00:00 ч. на 7 септември започва официалното прилагане на секционен контрол за измерване на средната скорост на движение по определени участъци от републиканската пътна мрежа.
На входа и изхода на всяка контролирана отсечка ще бъдат поставени камери, които засичат времето за изминаване на разстоянието. На тази база се изчислява средната скорост на превозното средство. Ако тя надвишава максимално допустимата съгласно Закона за движението по пътищата, нарушението се регистрира, а данните се изпращат от Националното тол управление (НТУ) към Министерството на вътрешните работи, което ще налага съответните санкции.
До 7 септември броят на сертифицираните участъци ще достигне 22. Списъкът с началните и крайните точки на всяка отсечка е публикуван на сайта на НТУ, в секция „Въпроси и отговори“ (bgtoll.bg), като за удобство е добавена и карта с местоположението.
Към 4 септември успешно са преминали проверка 16 отсечки, сред които:
- АМ „Тракия“: Вакарел – Ихтиман; Ихтиман – Вакарел; Цалапица – Радиново; Радиново – Цалапица
- АМ „Струма“: Сандански – Дамяница; Дамяница – Сандански
- Северна скоростна тангента: Илиянци – Чепинци; Чепинци – Илиянци
- I-1: Слатино – Кочериново; Кочериново – Слатино
- I-2: Струйно – Шумен; Шумен – Струйно
- I-3: Долни Дъбник – Телиш; Телиш – Долни Дъбник
- I-4: Български извор – Сопот; Сопот – Български извор
Националното тол управление е подготвено за включването на общо 126 отсечки с обща дължина около 1200 км. След издаването на методическите указания от МВР, тези участъци ще бъдат постепенно въведени в реален контрол. Очакванията са до края на годината цялата мрежа от предвидени отсечки да заработи напълно.
Новата система е съвместна инициатива на НТУ и МВР, насочена към повишаване на пътната безопасност и ограничаване на високите скорости – една от основните причини за тежки пътнотранспортни произшествия у нас.